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十五五首个国家重大工程开工 三峡水运新通道总投资超770亿元
2026-06-116月8日，三峡水运新通道工程在湖北宜昌正式破土动工。这是我国"十五五"期间首个开工建设的国家重大标志性工程，总投资约772.08亿元。 -
成达万高铁纺织厂大桥零偏差贯通 紧贴既有线施工创下±2毫米精度纪录
2026-06-116月8日，成达万高铁左右线纺织厂大桥顺利贯通。这座位于重庆万州区、全长392.81米的大桥，与郑渝高铁纺织厂四线大桥最小净距仅0.16米，施工精度达到±2毫米，高于行业常规±5毫米控制标准，实现了既有线运营零干扰。 -
广州高铁进城取得突破 广南联络线西塱隧道首个区段贯通
2026-06-036月2日，随着"永庆号"盾构机从地下68米深处顺利出洞，广州站至广州南站联络线（广南联络线）西塱隧道首个区段实现贯通，广州铁路枢纽"高铁进城"建设迎来重要节点。 -
毫米级精度穿越双铁大动脉——无锡地铁5号线盾构施工创历史新纪录
2026-06-032026年5月底，无锡地铁5号线化肥桥站至春雷站盾构区间实现双线精准下穿沪宁城际与京沪普铁，以最大变形仅0.2mm的控制成果，刷新无锡地铁建设史上穿越既有铁路的沉降控制纪录。 -
超大盾构掘进告捷！杭州文一西路西延二期首条隧道贯通 城西科创走廊再提速
2026-08-05近日，文一西路西延工程（二期）迎来重大建设节点，15 米级超大直径泥水平衡盾构机 “余杭号” 顺利完成接收，项目首条超大直径盾构隧道实现贯通，为杭州东西向快速通道全线打通创造有利条件。 -
双线贯通！上海市域嘉闵线新成路站 — 嘉戬公路站盾构区间实现全线打通
2026-08-05近期，上海市域线嘉闵线 4 标右线盾构顺利完成接收，标志着新成路站至嘉戬公路站盾构区间实现双线贯通，这条市域南北大动脉建设再获重大进展。 -
巨型地下蛟龙始发！焦平铁路邙山隧道开启盾构掘进，打造世界最大直径土压平衡高铁隧道
2026-08-057 月 31 日，随着 “焦平一号” 盾构机刀盘启动掘进，焦作至平顶山铁路邙山隧道正式进入盾构施工阶段。这条世界最大直径土压平衡盾构高铁隧道开启地下掘进，标志着豫西高铁通道建设取得里程碑式进展。 -
持续掘进攻坚！济枣铁路全线最长隧道杏花峪隧道出口端顺利贯通
2026-08-057 月 31 日，济枣铁路杏花峪隧道出口端完成循环爆破作业，顺利实现贯通。作为整条线路最长控制性隧道，本次节点突破打通隧道施工关键通道，为后续二次衬砌、附属工程施工创造条件，推动济枣铁路建设全面提速。 -
攻克浅埋偏压施工难题！龙龙高铁武梅段当峰山 1 号隧道顺利贯通
2026-08-057 月 29 日，龙龙高铁武平至梅州段（福建段）当峰山 1 号隧道顺利实现贯通，该重难点隧道的贯通，为全线后续铺轨架梁施工创造有利条件，推动闽粤省际高铁通道建设持续提速。
